为防止结构物不均匀沉降，产生不规则裂缝，故预先设置规则施工沉降缝，满足结构物变形要求，一般为通缝。沉降缝设置要求挡土墙沉降缝每隔10～15m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，高层度不小于15cm，墙体之间填胶泥或粘土。护面墙每隔10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，高层度不小于15cm，其余部分填塞粘土或胶泥。排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道，缝宽1cm，内填沥青麻絮，高层度不小于15cm，砼板排水沟高层度为8cm。沥青麻絮主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用，在填塞过程中，填塞密实、牢固，在材料选用上，要选用 合格的材料，沥青为块状的粘性大的煤沥青或石油沥青，麻絮为新的未变质的麻絮。美观作用：沥青麻絮由于其颜色为黑色，相对较灰色的构造物来说，非常显眼、***，因此，在填塞过程中，要求到缝宽均匀一致，长度顺直，呈凹缝状，不得污染其它表面，如污染及时。使之具有防水功能的材料叫油浸麻丝，在伸缩缝中起到填缝，防水，防腐的作用，沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮做法一般是，变形缝清理，干燥，填油麻丝，洒滑石粉（***是变形缝两边），融化沥青浇灌，固化冷却后铲除多余沥青。现在一般用嵌缝油膏，耐候密封胶。沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮作用主要是工地施工作为密封防水，油麻一般使用在承插给排水铸铁管上，在给水承插铸铁管青铅接口时，须先打麻丝再浇注青铅，以免青铅淌入管道。沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮的作用是：将麻丝放在沥青中浸透在排水承插铸铁管水泥接口时，须先打麻絮再打水泥，以免水泥进入管道，同时麻絮抗腐蚀，不容易烂。套管与管道之间的间隙应用石棉绳一类的防火材料填充。
用沥青麻筋填塞沉降缝必须在干燥状态下填缝。待沥青运至现场后，将麻筋浸渍至沥青中，待麻筋表面无气泡后用夹子取出并展开，拧紧。老化用灰刀或勾缝刀将麻筋压入已处理好的沉降缝内，避免将麻筋系死成团塞入缝内。沥青麻絮的作用是：将麻丝放在沥青中浸透，使之具有防水功能的材料叫油浸麻丝，在伸缩缝中起到填缝，防水，防腐的作用，沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮是将沥青加热溶解后与麻混合拌和均匀，作为道路结构物沉降缝，伸缩缝的填缝材料沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮是将沥青加热溶解后与麻混合拌和均匀，作为道路结构物沉降缝，伸缩缝的填缝材料。沥青麻沥青麻筋沥青麻絮的作用是：将麻丝放在沥青中浸透，使之具有防水功能的材料叫油浸麻丝，在伸缩缝中起到填缝，防水，防腐的作用。在施工现场熬制沥青后将沥青和麻丝混合即时压入缝中，这样施工的结果是***质量，沥青木丝板也是同样的道理。沥青麻筋施工清理及填塞要求，沉降缝清理：将已预留沉降缝内的土和其他杂物清除，清除高层度为20cm，宽度为2cm，用錾子等工具将沉降缝边缘修补整齐，***缝宽均匀，缝体垂直。沉降缝填塞：沉降缝填塞前缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。用沥青麻筋填塞沉降缝必须在干燥状态下填缝。涵身部分：缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞，高层度约为5cm，内侧以3水泥砂浆填塞，高层度约为15cm，视沉降缝处圬工的厚薄而定。缝内可以用沥青麻筋与水泥砂浆填满，如太厚，亦可将中间部分先填以粘土。据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破坏。
***。沥青的使用能够***长时间不***，不变质。******金额证明或者1%***普通金额证明据货清单测报告格证司***同，等等可以根据客户要求提供相关资料。沉降缝填塞：沉降缝填塞前缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。用沥青麻筋填塞沉降缝必须在干燥状态下填缝。待沥青运至现场后，将麻筋浸渍至沥青中，待麻筋表面无气泡后用夹子取出并展开，拧紧。老化用灰刀或勾缝刀将麻筋压入已处理好的沉降缝内，避免将麻筋系死成团塞入缝内。沥青麻絮的作用是：将麻丝放在沥青中浸透，使之具有防水功能的材料叫油浸麻丝，在伸缩缝中起到填缝，防水，防腐的作用，沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮是将沥青加热溶解后与麻混合拌和均匀，作为道路结构物沉降缝，伸缩缝的填缝材料lqmj07。沥青麻丝沥青麻筋沥青麻絮是将沥青加热溶解后与麻混合拌和均匀，作为道路结构物沉降缝，伸缩缝的填缝材料。沥青麻沥青麻筋沥青麻絮的作用是：将麻丝放在沥青中浸透，使之具有防水功能的材料叫油浸麻丝，在伸缩缝中起到填缝，防水，防腐的作用。在施工现场熬制沥青后将沥青和麻丝混合即时压入缝中，这样施工的结果是***质量，沥青木丝板也是同样的道理。沥青麻筋施工清理及填塞要求，沉降缝清理：将已预留沉降缝内的土和其他杂物清除，清除高层度为20cm，宽度为2cm，用錾子等工具将沉降缝边缘修补整齐，***缝宽均匀，缝体垂直。沉降缝填塞：沉降缝填塞前缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。用沥青麻筋填塞沉降缝必须在干燥状态下填缝。涵身部分：缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞，高层度约为5cm，内侧以3水泥砂浆填塞，高层度约为15cm，视沉降缝处圬工的厚薄而定。缝内可以用沥青麻筋与水泥砂浆填满，如太厚，亦可将中间部分先填以粘土。据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破坏。
